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    2. 工廠車間實習心得總結精選范文5篇

      | 陳惠1147

      通過實習,我對車間生產、加工的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。下面給家分享一些關于工廠車間實習心得總結,方便大家學習

      工廠車間實習心得總結1

      今年五月份,我來到了__廠進行實習工作,這家食品廠是以生產冷飲食品為主,而我在工廠里主要負責的工作就是對冰淇淋的整個生產過程的流程進行控制以及成品檢驗。通過在__廠的實習工作,我學到了許多的東西,而最重要的就是,我個人的實踐能力加強了許多,這是令人欣喜與鼓舞的。

      一、生產流程

      我發現在冰淇淋的整個生產工藝流程中,最關鍵的控制點就是:混合料的配制|、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。

      1、混合料的配制:混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標和微生物含量超標。

      2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。

      3、老化:經過殺菌后的混合料在進入老化罐后,要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。

      4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態均有影響。

      冰淇淋成品的要求也很嚴格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質,并且包裝完整,內容物無裸露。理化指標及衛生指標均能達到國家行業標準。

      二、實習體會

      __在人員管理上是比較系統的,分工比較明確。不同的工6作都由不同的部門經理管理。我公司大致可分為兩個部門,其中包括連鎖事業部和生產事業部。產品事業部大致可分為六個部門,其中包括物流部、保管部、品控部、財務部、銷售部和生產車間。連鎖事業部由董事長領導,產品事業部由總經理和廠長負責。各個部門又分設部門經理。其中保管部隸屬于物流部。生產及銷售由總經理負責,其他事情由廠長負責。

      我來到這里實習已經有四個多月的時間了,在實習的這段日子里,__廠讓我體會到了很多,的滿足就是學到了很多的書本以外的知識和處世的道理。我是做品控的,工作在生產一線,大部分時間都是在車間度過的,我的工作主要是通過感官檢測冰淇淋的口感、色澤、組織狀態、口味。沒有正式工作的時候覺得品控的工作比較單調,但是但自己真正從事這份工作的時候才體會到并非如此。這個工作不僅僅需要感清晰,更需要果斷的判斷力,不能有一點點的馬虎,通過不斷的品嘗、記憶各種冰淇淋的味道,慢慢積累,最后才能掌握它。時間長了就沒有了當初的困惑,日積月累經驗也就多了不少,這些都是我在書本上學不到的。剛開始上由于和別人一起工作都是別人做著我看著,并沒有感受到工作所帶給我的壓力,當有一天我自己獨立工作的時候才真正體會到了自己肩上的擔子有多么的重,體會到了作為一名品控所承擔的責任。

      公司里的領導對待員工都很好。在我們完成了自己工作的前提下,可以有自己的空間,做一些自己喜歡做的事情。公司的領導對待員工就象自己的親人一樣,員工之間相處的也很融洽。在這樣的環境下工作是比較輕松和愉快的,這樣我們會更加熱愛自己的崗位和工作。

      我能有今天的收獲要感謝公司給我的這次工作的機會,是公司讓我學會了很多的東西。也要感謝領導對我的信任和關心,讓我圓滿的完成了這次實習任務并獲得了工作的機會。我能有今天的收獲要感謝公司領導給我的這次工作的機會,是公司讓我學會很多東西,我將在今后的工作中,更加努力的。

      工廠車間實習心得總結2

      在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。

      在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。

      通過生產實習,使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。

      在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。 Www.Tz365.cN學習

      最后,我至少還有以下問題需要解決。

      工廠車間實習心得總結3

      經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手潛力相對較差,對機械過于陌生,過于恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的了解,不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解,大概的掌握。

      從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有到達要求,跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料能夠說是讓人“受不了”,沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配,然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局就應是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那里我們也克服了自己的心里。

      在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不必須能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

      從這次實習中,我感到做什么都務必做好充分的準備。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功能夠算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

      在那里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。

      我以后會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不明白,不了解的專業知識。

      工廠車間實習心得總結4

      20__年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……“Takeitasitcomes.(既來之,則安之)”現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。

      我所實習的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。

      在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活,既緊張,又新奇?;仡檶嵙暽?,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。

      首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。

      在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。

      當然,空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鉆研的了。就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退后了?,F在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。

      對于各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,并認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。

      另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶著我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收獲頗豐啊。

      最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修D—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們??粗麄儼岩豢諌簷C大卸八塊,鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程,也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點,一直在打下手的我沒有疲憊,只有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個團隊當中了。除此之外,我積極參加工會的文化體育活動,并加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業余生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業文化。

      半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面,更多的時候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領會其精髓。

      通過實習,我發現熱力車間無論是在管理經驗,還是基礎管理上都已儲備了一定的資源,是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬,熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成后起之秀,在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習,我認識到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子,它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此,在實際生產的工作中,要時刻牢記事無小事,以安全生產為中心,一切從生產實際出發,貫徹并執行“以人為本,預防為先,遵紀守法,安全生產,綜合治理,良性循環,持續改進,和諧發展”32字方針,不斷學習,不斷創新,與時俱進,為生產單位提供保質保量的產品,為達到全廠下達的生產目標而努力奮斗。

      工廠車間實習心得總結5

      作為一名將要大學畢業的學生,我已經順利的完成了在校的所有任務,接下來就是要在校外的頂崗實習,畢業之前的最后一次校外考核。我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠,所以聯系在當地的一家知名企業里完成最后的考核,要去這個企業實習的確有點困難,因為他們基本不需要實習生,我向他們如實說明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務,為我們學生創造基本的工作需求。

      我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應他們。

      我終于進入了__公司這個知名企業。我對這個企業稍有了解,這是一家集科研、生產、營銷、售后服務于一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。

      最后,我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任,也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟,技術也應當精湛。他對我說進入任何企業,包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產”。于是剛去的第一周,我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓,對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產,我深信張師傅的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。

      一、企業介紹

      我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備,銷售全國各地,并遠銷周邊多國,所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間,我詳細地請教師傅一些關于磚機生產的不解之問,大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的了解,其中部分設備生產車間的工藝方法有了較大的改善,初步實現了光控自動化生產方式,這大大改善了工人的勞動強度,同時提高了企業的生產效益,但我也看到大多數生產車間依然保留著傳統的生產方式,這與企業目前的發展狀況有關,實現完全自動化還要很長的路要走。__公司是國家及地方重點企業,有著很強的創新和研制磚機的能力,其生產環節大致分為:研發設計環節,冶煉環節,生產加工環節以及組裝環節。

      師傅對我說,即使你很清楚這些磚機生產過程,也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎做起是關鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發,這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

      二、實習過程

      這個周一早上我像往常按時上班,突然接到師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來__公司最近接到一大批訂單,要在規定的時間內完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。

      我可能習慣學校有規律,比較自由的生活。即將畢業之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到車間,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以后的發展墊下扎實的基礎。

      通過對__公司多半個月的學習和了解,我基本上清楚__公司的核心產品和重要的工藝流程,同時也給其他老員工幫過微不足道的小忙。師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周,感覺很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術,頓時無比高興,同幾名老員工負責組裝設備的一個構件,最后由多個工人通過起吊架把許多構件吊裝成一個完整的設備。我只能在其中為他們拿些專業的安裝工具協助工作,對于組裝中遇到一些不解的技術問題只能保留,在空閑的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工,但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。

      在這里實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看著別人,有的看起來緊張忙碌的樣子,有的看起來快樂自由無比興奮的樣子,也有的看起來灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什么事擊碎了他的心……我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。


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